3月乐鱼体育，我国L3级高速与城市自动驾驶渗入率永别为4.7%和1.4%。在策略预期、新车周期催化等身分加持下，国内正加速迈入L3级智能驾驶期间。其中，均胜电子（600699.SH）已布局自动驾驶域胁制器、中央计较单位和智能网关系统等三大要害界限，可向客户提供万般化、软硬件深度会通的智驾处分决策。

　　市集端，各大车企在北京车展扎堆发布中高端智能新动力汽车，举例华为系（赛力斯/长安/北汽/江淮）、比亚迪、“蔚小理”等均加大上新力度，智能硬件渗入率显耀提高，这将为均胜电子、德赛西威、中科创达和经纬恒润等供应商提供进取发展的机遇。

　　图注：Counterpoint Research自动驾驶车辆数据跟踪与预测

　　L3智驾从科幻走向现实，高阶智能化渗入率提高有望超预期

　　据Counterpoint最新论述，2024年L3级自动驾驶乘用车销量预估跳跃2.5万辆，在中国，这一数据在2026年将跳跃100万辆。当今，国内各大车企正在加速鼓吹L3级自动驾驶商用，比亚迪、赛力斯、长安、极狐、智己、广汽埃安、路特斯和极越等品牌先后获取L3级自动驾驶执照。

　　东吴证券对此提出，2024年优选华为智选等新势力产业链，板块中历久逻辑则在出海人人化及智能化两条干线，出海方面继续看好中国制造人人化发展，智能化方面行业或迎回电动化逻辑与智能化逻辑切换加速期，高阶智能化渗入率提高有望超预期。日前，多家机构推选均胜电子看成智能汽车中枢增量零部件方针。

　　频年来，均胜电子积极鼓吹AI与智能化居品会通，在座舱域、驾驶域，以及智能网联与ADAS会通，乃至多域会通、跨域计较等方面已有积淀和时间上风，可撑持结束L2到L4级别的多场景自动驾驶功能。何况，三大要害界限关联时间与居品本年已在好意思国CES、欧洲自动驾驶科技大会亮相。

　　在日前开幕的北京车展上，均胜电子子公司联手芯片商黑芝麻智能结合推出首款舱驾一体软件绽开平台，皇冠管理端为行业斥地者提供高效的操作系统级软件底座、斥地器用链及完备的生态，具有安全活泼的多域会通智力，助力车辆诸多“智驾”功能从科幻走向现实。

　　座舱、智驾、网联加速会通，均胜人人化助力车企快速量产

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　　现实上，均胜电子较早前就已基于高通、地平线和黑芝麻智能的芯片，推出自动驾驶域胁制器、中央计较单位和车载通信网联胁制器等前沿居品。

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图注：均胜电子首款智能驾驶域胁制器居品nDriveH

　　其中，均胜电子基于高通芯片斥地的自动驾驶域胁制器nDrive系列，遴荐双芯片结构蓄意，兼容录像头、万般雷达等全场地感知，还通过最高品级功能安全认证，并领有专利液冷腔蓄意，领有高性能、轻量级、低功耗等居品上风。尤其是，居品为软硬件深度会通的行泊一体蓄意，能无礼面向自动驾驶的大界限量产严苛的质料需求。

　　不仅如斯，均胜电子在智能网联5G V2X车路协同与智能驾驶会通方面长久处于行业当先地位，正投入快速增历久。近两年，公司累计获取全生命周期金额超100亿元的新型样定点，撑持更高阶的城市车路协同及扶助智能驾驶。举例，向某法系着名车企供货的首批新车瞻望年内上市，并在随后几年结束大界限量产。

图注：Counterpoint 人人智能网联汽车市占率预测

　　Counterpoint预测，2024年至2030年间，5G镶嵌式汽车的累计销量将占到联网汽车总销量的近一半。而均胜电子5G V2X居品早在2021年已人人量产，何况居品与时间历经市集考据并不停迭代，顺应中国、欧洲、北好意思等主要市集轨范与条目，能基于时间上风和遍布人人的研发、产能次第，助力客户的高速联网的自动驾驶汽车快速量产。

　　开源证券日前暗示乐鱼体育，均胜电子紧持智能汽车新机遇，已推出梗概隐敝L2到L4级别的智能驾驶域控居品，撑持东说念主机共驾AI算法，助力智能出行更快到来；瞻望2024至2026年归母净利润永别为14.55、19.40和23.68亿元，给以均胜电子守护“买入”的评级。